Zračni-kompresor, ki varčuje z energijo
Stop Burning Diesel: energijsko{0}}varčen zračni kompresor za rudarstvo in globoko{1}}vrtanje lukenj
V vrtalni in rudarski industriji zračni kompresorji običajno postanejo druga največja stroškovna postavka za podjetja takoj za stroški dela; mnogi uporabniki še vedno uporabljajo tradicionalne kompresorje s fiksno hitrostjo in morajo vsako delovno uro nositi dodatne stroške porabe energije, standardni kompresorji še vedno delujejo s polno močjo, ko se oprema za vrtanje premika ali zamenja vrtalne cevi, tak način delovanja pa bo porabil veliko goriva ali električne energije.
Ta energijsko{0}}varčni zračni kompresor se lahko uporablja za zmanjšanje nepotrebne izgube dobička za uporabnike, opremljen je s posebnimi motorji in krmilnimi napravami za pretvorbo frekvence, ti deli lahko prilagodijo izhod zraka glede na dejanske delovne potrebe svedra, ko se vrtanje ustavi, oprema ne bo še naprej povzročala zapravljanja kapitala
Zakaj je ta enota smiselna za vaše spletno mesto
Ta oprema lahko spremeni stanje delovanja s spremembo dela vrtalnih strojev, večina običajnih kompresorjev lahko samo polno teče ali se popolnoma ustavi, ta vrsta energijsko-varčnega kompresorja se lahko poveže z opremo za vrtanje, ko je treba opremo premakniti ali geološki pogoji postanejo mehki, lahko motor takoj zniža hitrost, tak način dela lahko zmanjša stroške elektrike ali goriva za približno 30 % do 35 %, za rudarske projekte, ki tečejo neprekinjeno vse leto, lahko ta del prihranjenih stroškov postane neposreden gospodarski dohodek za uporabnikov.
Ostane kul, ko spletno mesto postane brutalno
Delovno okolje rudarskih mest ima veliko prahu in visoke temperature, ljudje uporabljajo večje hladilne ventilatorje in več{0}}naprave za filtriranje z visoko-močjo za ta kompresor, te nastavitve lahko ohranijo čiste notranje delovne dele in preprečijo poslabšanje olja, tudi če se oprema uporablja v rudnikih bakra na veliki-nadmorski nadmorski višini ali mestih z vlažnimi toplotnimi polji, lahko ohrani stabilno delovanje.
Vgrajeni-filtri »Desert-Spec«.
Fini prah lahko hitro poškoduje kompresorje, običajne tovarniške filtre na tej napravi zamenjajo -zmogljivi sprednji filtrirni sistemi, čist zrak, ki vstopa v opremo, lahko povzroči, da se notranji deli in mazalno olje uporabljajo več tisoč ur.
Mehki zagoni, daljša življenjska doba
Običajni motorji imajo močne udarce ob zagonu, ti udarci lahko poškodujejo notranje povezovalne dele in napajalne vode, naprava za nadzor hitrosti v tem energijsko-varčnem zračnem kompresorju lahko počasi poveča hitrost delovanja, napetost ne bo nenadoma narasla, mehanski deli se ne bodo močno tresli in ves čas bo oskrba s stabilnim zrakom.
Tehnične specifikacije ("meso" za vaše inženirje)
|
Model izdelka |
Tlak izpušnih plinov (Mpa) |
Premik zraka (m³/min) |
Ustrezna moč motorja (KM) |
Izpušni vmesnik |
Teža (kg) |
Skupne mere (mm) |
|
LGCY-11/18T dvokolesni |
1.8 |
11 |
Yuchai 160KM (štiri-valjni) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190KM (še-valjni) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220 KM |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210 KM |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260 KM |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280 KM |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310 KM |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400 KM |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
Chongqing Cummins 700 KM |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
Caterpillar 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
Chongqing Cummins 700 KM |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
Caterpillar C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
Volvo 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280 KM |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775 KM |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160KW |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200KW |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250KW |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280KW |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315KW |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2,8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
|
Model izdelka |
Tlak izpušnih plinov (Mpa) |
Premik zraka (m³/min) |
Ustrezna moč motorja (HP) |
Izpušni vmesnik |
Teža (kg) |
Skupne mere (mm) |
|
LGCY-11/18T dvokolesni |
1.8 |
11 |
Yuchai 160KM (štiri-valjni) |
G1½×1, G¾×1 |
2100 |
3500×2000×1930 |
|
LGCY-15/18-17/12T |
1.8–1.2 |
15–17 |
Yuchai 190KM (še-valjni) |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-19/15T |
1.8–1.5 |
17–18 |
Yuchai 220 KM |
G2×1, G¾×1 |
2500 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-17/18-18/15TK |
1.8–1.5 |
17–18 |
Cummins 210 KM |
G2×1, G¾×1 |
2375 |
3000×1520×2300 |
|
LGCY-19/21-21/18 |
2.1–1.8 |
19–21 |
Yuchai 260 KM |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-19/21-21/18K |
2.1–1.8 |
19–21 |
Cummins 280 KM |
G2×1, G¾×1 |
3600 |
3300×1700×2350 |
|
LGCY-21/21-23/18 |
2.1–1.8 |
21–23 |
Yuchai 310 KM |
G2×1, G¾×1 |
3900 |
3300×1800×2300 |
|
LGCY-23/23-25/18 |
2.3–1.8 |
23–25 |
Yuchai 340 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-23/23-25/18K |
2.3–1.8 |
23–25 |
Cummins 360 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-27/25-29/18 |
2.5–1.8 |
27–29 |
Yuchai 400 KM |
G2×1, G¾×1 |
4500 |
4000×1950×2650 |
|
LGCY-25/23-27/18K |
2.3–1.8 |
25–27 |
Cummins 360 KM |
G2×1, G¾×1 |
4850 |
4150×1950×2850 |
|
LGCY-26/25 |
2.5 |
26 |
Yuchai 560 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-26/25K |
2.5 |
26 |
Cummins 550 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25 |
2.5 |
33 |
Yuchai 560 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-33/25K |
2.5 |
33 |
Cummins 550 KM |
G2×1, G¾×1 |
6800 |
4700×2160×2650 |
|
LGCY-39/25 |
2.5 |
39 |
Chongqing Cummins 700 KM |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-39/25A |
2.5 |
39 |
Caterpillar 700 |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-33/35 |
3.5 |
33 |
Chongqing Cummins 700 KM |
G2×1, G¾×1 |
7110 |
4850×2160×2970 |
|
LGCY-33/35A |
3.5 |
33 |
Caterpillar C18-650HP |
G2×2 |
8000 |
5000×2200×2850 |
|
LGCY-45/25-37/35V |
2.5–3.5 |
37–45 |
Volvo 760HP |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGCY-30/8TK |
0.8 |
30 |
Cummins 280 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-25/10TK |
1 |
25 |
Cummins 260 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-21/13TK |
1.3 |
21 |
Cummins 260 KM |
G2½×1, G¾×1 |
3200 |
3600×1800×2480 |
|
LGCY-19/21-21/18X |
2.1–1.8 |
19–21 |
Weichai 280 KM |
G2×1, G¾×1 |
3750 |
4900×2090×2670 |
|
LGCY-45/25-37/35 |
2.5–3.5 |
37–45 |
Yuchai 775 KM |
G2×1, G¾×1 |
8478 |
5060×2240×2795 |
|
LGDY-18/18G |
1.8 |
18 |
160KW |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-22/20G |
2.0 |
22 |
200KW |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
3970×1820×2285 |
|
LGDY-27/20G |
2.0 |
27 |
250KW |
G2×1, G¾×1 |
5620 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-29/20G |
2.0 |
29 |
280KW |
G2×1, G¾×1 |
5850 |
4115×1950×2440 |
|
LGDY-33/24G |
2.4 |
33 |
315KW |
G2×1, G¾×1 |
8000 |
4930×2100×2560 |
|
LGY-2,8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
Pogosta vprašanja: Pravi odgovori za prave vodje projektov
V: Ali se začetni strošek energijsko{0}}varčnega zračnega kompresorja splača?
O: Uporabnikom, katerih tedenski čas vrtanja je samo dve uri, ni treba izbrati te opreme, uporabniki, ki izvajajo rudarske dejavnosti ali projekte globokih vrtin, lahko povrnejo dodatne stroške, ki jih povzroči nakup opreme, s prihranjenimi stroški energije v 12 do 15 mesecih, zmanjšani stroški električne energije po tem času pa bodo postali neposredni dobiček za uporabnike.
V: Ali lahko prenese visok pritisk, ki je potreben za 300-metrske vodne vrtine?
O: Ta oprema lahko izpolnjuje zahteve glede uporabe, opremljena je z visokotlačnimi deli za delovanje globokih lukenj in največji tlak lahko doseže 35 barov, naprava za nadzor hitrosti je primernejša za delo z globokimi vodnjaki, lahko vzdržuje stabilen tlak, tudi ko tlak vode postopoma narašča.
V: Ali bo elektronika preživela na oddaljenem, prašnem mestu?
O: Deli za nadzor hitrosti niso preprosto nameščeni na površini opreme, nameščeni so v ločenem prostoru s funkcijami filtracije prahu in ventilatorskega hlajenja, uporabniki morajo redno čistiti le sprednji filter, notranje elektronske komponente pa lahko ohranijo normalno delovno stanje.
V: V čem je ulov? Kakšne slabosti?
O: Ta vrsta opreme je bolj občutljiva na nestabilno napajanje, ki ga dovajajo slabi generatorji, kot navadna mehanska oprema, uporabniki, ki uporabljajo stare in nestabilne generatorje, morajo vnaprej preveriti stabilnost napetosti, ohišje te opreme je nekoliko večje od ohišja standardne opreme zaradi dodanih delov za hlajenje in filtriranje.
V: Kako pogosto ga moram servisirati?
O: V rudarskih delovnih okoljih morajo uporabniki zamenjati olje in filtre vsakih 2500 do 3000 ur, ta vrsta motorja nima delov, ki bi jih bilo treba pogosto mazati, zato je celotno vzdrževalno delo manj kot pri standardni opremi.
V: Je to primerno za vašo floto?
O: Ta oprema je primerna za gradbene uporabnike, ki želijo zmanjšati stroške porabe goriva, lahko se uporablja neprekinjeno dolgo časa v delovnih pogojih granita, bazalta in globoke vodne plasti.
Eno majhno opozorilo: Oprema ima veliko težo zaradi okrepljene podporne konstrukcije in povečanih hladilnih delov, uporabniki morajo preveriti, ali nosilnost žerjavov ali viličarjev ustreza zahtevam teže, preden se oprema prepelje na delovno mesto.
V: Potrebujete ponudbo za določen CFM ali PSI?
O: Uporabniki lahko zagotovijo vrsto kamnine in povpraševanje po opremi za vrtanje, ustrezno osebje lahko neposredno presodi, ali je ta energijsko{0}}varčni zračni kompresor primeren za uporabo ali pa je treba izbrati enostavnejšo opremo, presoja temelji na praktičnih potrebah vrtanja in ne na promocijski vsebini.
Priljubljena oznake: energetsko-varčni zračni kompresor, Kitajska-proizvajalci energetsko varčnih zračnih kompresorjev
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje